到日本旅遊,總是會看到一堆三大啦百大之類的稱號,
比如說這篇要繼續講的櫻百選以及三大名櫻,
還有什麼日本三景、三大名泉、三大名城等等,
危機百科關於三大的整理倒是相當詳細豐富

http://kuso.cc/3oLw
雖然說就算集滿了三個也不能夠換獎品、拿獎狀還是幹嘛,
但可能是無聊的虛榮心作祟,總是想試看看能不能集滿XD
所以排的景點常常是有三大百大稱號的(當然也可能是日本人自己排名弄太多...),
不過到目前為止,這些有著響亮稱號的景點倒是都沒有讓我有太大失望。


吃飽飯後,從名古屋搭新快速前往大垣,
準備再換乘樽見鐵道,前往一睹淡墨櫻的丰采。
所謂的三大名櫻,指的是福島縣的三春滝桜、山梨縣的山高神代櫻,
另外就是這天要去看的岐阜縣根尾谷淡墨櫻。
這三棵老樹,都是推測樹齡超過千年以上的單株老櫻木,
後兩者的品種都是江互彼岸櫻,許多單株老櫻木都是這種品種的,
而前者則是屬於紅枝垂櫻。
至於花朵又大又漂亮的染井吉野,卻因易受病蟲害,壽命一般而言並不長。
在三大名櫻當中,淡墨櫻應該算是交通最方便的一顆了,
不需要轉少得可憐的巴士,搭到地方鐵道終點站再走點路就可以抵達,
對自助旅行者來說算是十分的可親,國內似乎不少旅行團也會排入行程內。


樽見鐵道是只有一條34.5公里長路線的小型地方鐵道,
平常也只有沿線的居民和學生會搭乘,人數並不多,所以只有單節車廂。
但在櫻花季的時候因為有人潮洶湧的賞櫻客,則會兩節車廂並聯行駛,





平時約一小時一班車,櫻花季也會有臨時增開的車班,
可以在官網先查清楚

http://www006.upp.so-net.ne.jp/tarumi-railway/


可能是人潮都是一早便已經前往賞櫻,午後的乘客倒是沒有那麼多,
路程大約六十多分鐘,在某個月台錯車時,卻看到了回大垣的車子裡爆滿的人潮。
單程車費900円,出站拿了觀光地圖,開始散步前往淡墨櫻所在之處。
對於本巢市這個小城鎮來說,淡墨櫻每年的開花可以說是地方上的一大盛事,
為安靜的小地方帶來了熱鬧與人潮。
路上經過了郵局,也買了櫻花季特別限定推出的淡墨櫻郵票來收藏。


循著地圖,漫步十五分鐘後,終於看到了淡墨櫻。



這天剛好是滿開,雖然不是假日,還是不少人全家大小一起出動前來賞櫻。
淡墨櫻相傳是當年繼體天皇離開時親手栽植的,所以樹齡推測已經超過一千五百年,



樹高16.3m,樹幹圍則是9.91m,
在大正11年(就相當於民國11年)被指定為國家天然紀念物。



但這樣的淡墨櫻,仍曾經兩次遇到枯死的危機,
之後還是靠著前田利行醫師以接上山櫻的根再度復活,
而作家宇野千代的奔走呼籲,也才使得這株老櫻得以受到更周全的保護,
每年繼續開出漂亮的櫻花,撫慰更多賞櫻人的心靈。


不同角度的淡墨櫻,的確有著不同的風情,
不是那麼的豔麗,但卻美得讓人無法言喻。



而現在為了保護這株老樹,不但周圍有圍欄禁止遊客太靠近,
也架了不少木頭來支撐。



初開的花朵是粉紅色,滿開的花朵是白色的,
而在櫻花散落時則會呈現淡墨色,淡墨櫻之名也由此而來。



後方有座小神社,參拜民眾當然不少,





另外當然也是少不了提供飲食的攤販。
而資料館因為要另外收費,所以並沒有進去。


買了張作為紀念的電話卡,最後再和淡墨櫻一起拍張紀念照,



才依依不捨的道別了淡墨櫻,回到車站搭車離去。
也許下次的目標,就鎖定為神代櫻或是三春滝桜吧。

    全站熱搜

    akiyamachen 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()